Still produit sa propre pile à combustible

Still lance une unité de production de piles à combustible dans son usine de Hambourg. Il devient ainsi le premier constructeur en Europe à proposer, pour ses chariots, son propre système de pile à combustible. Still propose à ses clients des appareils de magasinage 24 Volts, équipés en série d’une pile à combustible. Toute la production des piles est internalisée : les composants sont fabriqués dans le centre mécatronique de l’usine puis assemblés sur la chaîne de production. La vérification finale de la qualité est effectuée sur un banc d’essai spécialement conçu. Une attention toute particulière est accordée à cette dernière étape. Elle inclut un processus de test complexe destiné à garantir que chaque pile à combustible fonctionne correctement, que le réservoir d’hydrogène sous pression est parfaitement étanche et qu’il n’émet aucun gaz. Afin d’offrir à ses clients une solution globale et complète, Still travaille avec divers experts dans les projets hydrogène, en particulier la société Hycargo. Le développement d’une pile à combustible 48 volts est déjà en cours au sein du groupe, avec une fabrication également dans l’usine de Hambourg. La nouvelle pile à combustible Still a été financée grâce à une dotation totale de 1 914 687 euros dans le cadre du programme national d’innovation allemand.