Dans une armoire de stockage d’énergie, l’espace disponible est principalement réservé aux cellules, aux équipements électriques, à la gestion thermique et aux systèmes de protection. Pourtant, certains éléments mécaniques périphériques peuvent également empiéter sur le volume utile.
C’est notamment le cas des systèmes de verrouillage traditionnels à tiges verticales. Lorsqu’elles sont placées à l’intérieur, les tiges occupent un espace qui ne peut plus être utilisé pour les modules. Installées à l’extérieur, elles augmentent au contraire l’encombrement global de l’armoire, avec des conséquences possibles sur le nombre d’unités transportées dans un même conteneur.
Réduire l’encombrement du verrouillage
Avec son système multipoint F2, Southco adopte une architecture plus compacte. Son profil compris entre 30 et 50 mm vise à libérer davantage de volume à l’intérieur de l’armoire tout en limitant les éléments saillants à l’extérieur.
Pour les concepteurs de BESS, cette réduction de l’encombrement peut apporter davantage de latitude dans l’implantation des composants et la densité des cellules. Elle intervient également en amont de l’exploitation, lors du conditionnement et du transport des armoires.
Faciliter les interventions sur le terrain
L’accès aux équipements devient un autre enjeu lorsque les systèmes sont exploités pendant plusieurs années en extérieur. Le poids des portes, les tolérances mécaniques et les déformations progressives de l’armoire peuvent rendre les systèmes à tiges plus difficiles à manœuvrer.
Le F2 utilise un rapport mécanique de 13:1 permettant, selon Southco, d’actionner d’une seule main des portes qui peuvent nécessiter deux techniciens avec certains systèmes traditionnels.
Le mécanisme tolère également jusqu’à 6 mm de déformation de la porte tout en maintenant son verrouillage et son étanchéité. Cette capacité vise à limiter les réglages et interventions liés aux variations dimensionnelles susceptibles d’apparaître au cours de la vie de l’armoire.
Maintenir la compression du joint
La compacité ne doit cependant pas se faire au détriment de la protection de l’équipement. Le F2 assure une course de compression du joint de 12 mm et atteint un indice de protection IP66.
L’objectif est de maintenir une compression uniforme du joint afin de protéger l’intérieur de l’armoire contre la pluie, la poussière et les brouillards salins, notamment lorsque les systèmes de stockage sont installés durablement à l’extérieur.
Répartir les efforts sur plusieurs points
Le verrouillage multipoint intervient également dans la tenue mécanique de la porte. Lors d’un emballement thermique des batteries, l’augmentation de la pression interne peut exercer des efforts importants sur l’enveloppe.
Alors qu’un système traditionnel peut concentrer ces efforts sur un nombre limité de points, le F2 les répartit sur plusieurs positions du châssis. Southco indique une capacité de charge supérieure à 5 000 N par point de verrouillage.
Dans les systèmes BESS à forte densité, le choix du verrouillage devient ainsi un paramètre de conception à part entière : au-delà de la fermeture de la porte, il peut intervenir dans l’utilisation du volume disponible, la logistique, l’ergonomie des opérations de maintenance et la protection de l’enveloppe.
La mission de PEI est de fournir à ses lecteurs des informations sur les nouveaux produits et services liés au secteur de l'industrie et qui sont disponibles sur le marché français. 
