Motoréducteurs hautement intégrés combinant moteur synchrone IE5+ et réducteur hélicoïdal

Avec le moteur synchrone IE5+, NORD Drivesystems établit de nouvelles références en matière de rendement des systèmes d´entraînement

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    Motoréducteurs hautement intégrés combinant moteur synchrone IE5+ et réducteur hélicoïdal

NORD Drivesystems a intégré ce moteur IE5+ à haut rendement dans un réducteur hélicoïdal mono-train, optimisant ainsi le rendement du système. La compacité, la densité de puissance élevée et les émissions sonores très faibles ne sont que quelques-uns des avantages dont bénéficient les utilisateurs du secteur de l´intralogistique ou des industries alimentaire et pharmaceutique. La nouvelle combinaison réducteur/moteur DuoDrive se caractérise par une densité de puissance élevée associée à une conception lisse, non ventilée et compacte, et permet en outre de réduire le nombre de versions. L´élimination de diverses pièces d´usure permet de réduire la maintenance. Le système plug-and-play assure par ailleurs une mise en service extrêmement simple de l´ensemble de la solution, ce qui permet de réduire significativement le coût total de possession (CTP ou TCO) par rapport aux systèmes d´entraînement existants. Le DuoDrive répond aux besoins des industries alimentaire et pharmaceutique ainsi qu´à ceux de l´intralogistique.


Une intégration toujours plus poussée


Le DuoDrive est un concept révolutionnaire de NORD DRIVESYSTEMS qui intègre un réducteur et un moteur dans une solution de conception hygiénique et lavable à grande eau, où le moteur synchrone IE5+ et le réducteur hélicoïdal mono-train sont installés dans un même carter. En tant que système, le concept particulièrement compact DuoDrive atteint un rendement énergétique nettement supérieur à celui du concept LogiDrive déjà éprouvé, où le moteur synchrone IE5+ est combiné au réducteur à couple conique NORDBLOC.1. Avec un rendement pouvant aller jusqu´à 92 %, le DuoDrive est la combinaison réducteur/moteur qui offre la meilleure efficacité du marché, et il atteint un rendement système très élevé en charge partielle. Il est donc à l´épreuve du temps et permet de réduire les coûts. La première taille de DuoDrive disponible couvre des rapports de vitesses de réducteur de i = 3,24 à i = 16,2 et est conçue pour des plages de couple allant jusqu´à 80 Nm et des vitesses allant jusqu´à 1 000 min-1.



Compatibilité totale avec les normes du marché


Comme tous les produits du portefeuille NORD, le DuoDrive est compatible avec l´électronique d´entraînement NORD et peut être équipé de tous les diamètres courants d´arbres creux (de 20 à 40 mm) et de versions à bride (B5 et B14), ou d´un bras de couple. Selon les besoins du client, des connecteurs Harting HAN, des connecteurs ronds M12 ou un câblage direct sont prévus pour le raccordement du moteur. Différentes options telles que le signal d´encodeur ou le frein de maintien sont également possibles avec le DuoDrive. Facile à nettoyer, résistant à la corrosion et lavable à grande eau, le DuoDrive est également idéal pour une utilisation dans les environnements difficiles et dans lesquels l´hygiène est essentielle, et garantit une plus grande disponibilité du système et des coûts de nettoyage réduits grâce à un effort de nettoyage moindre.

 

Alain DieulLa mission de PEI est de fournir à ses lecteurs des informations sur les nouveaux produits et services liés au secteur de l'industrie et qui sont disponibles sur le marché français. 

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