Destinés aux systèmes de transmission des véhicules électriques, les roulements LCube II de NSK offrent un niveau supérieur de durabilité et de résistance au grippage. Ils sont pourvus de micro-indentations de type poreuses au niveau de la surface de contact de roulement et de la tête de rouleau. Cette microstructure contribue au maintien d’une pellicule d’huile, qui entrave fortement les dommages de surface. Résultat : les roulements à rouleaux coniques LCube II se traduisent par une durabilité multipliée au bas mot par huit et une résistance au grippage égale ou supérieure à celles des solutions classiques, même dans les conditions sévères où la pellicule d’huile est faible (mince). Avantage supplémentaire : l’accumulation et la rétention accrues d’huile lubrifiante sur la surface des rouleaux contribuent à diminuer les frottements de 10% à faible vitesse par rapport aux roulements classiques.
Roulements à rouleaux coniques
Les roulements LCube II de NSK sont spécifiquement conçus pour améliorer le rendement en contribuant à réduire la consommation en énergie
- par NSK France SAS
- 27 février 2020
- 326 affichages
Roulements à rouleaux coniques
La mission de PEI est de fournir à ses lecteurs des informations sur les nouveaux produits et services liés au secteur de l'industrie et qui sont disponibles sur le marché français.
Pour paraître dans PEI Magazine et/ou sur le site pei-france.com, veuillez envoyer vos communiqués de presse à Alain Dieul.
Pour discuter d'une contribution rédactionnelle ou pour tous renseignements, contacter la rédaction de PEI.
