Afin d'étendre sa gamme de composants haute puissance destinés principalement aux véhicules hybrides et électriques, Panasonic présente l'interrupteur AEVD111 à courant de charge continu de 80 A. Cet élément de commutation purement mécanique permet d'assurer un niveau de sécurité supplémentaire, par exemple pour le personnel de maintenance. Il affiche un pouvoir de coupure de 400 A sous 400 VDC maximum et tolère une surcharge brève de 5560 A pendant 30 ms en courant de passage uniquement.
L'arc qui se produit à l'ouverture du circuit est hermétiquement contenu dans une chambre de commutation de telle sorte que les gaz ambiants émis par les combustibles ou les batteries ne s'enflamment pas. Cette chambre sous atmosphère d'hydrogène, identique à celle du relais EV éprouvé, protège les contacts contre les contaminations extérieures, empêche leur oxydation et réduit considérablement le temps de commutation. La très faible résistance du contact, typiquement inférieure à 1 milliohm, est garantie sur toute sa durée de vie. L'actionneur est équipé d'un mécanisme de verrouillage qui ne peut être activé qu'en appuyant simultanément sur le bouton rouge de sécurité. Développé pour l'industrie automobile et répondant aux exigences requises, cet interrupteur hautes performances combine des dimensions compactes et un poids de seulement 230 g qui peuvent intéresser d'autres industries.
La mission de PEI est de fournir à ses lecteurs des informations sur les nouveaux produits et services liés au secteur de l'industrie et qui sont disponibles sur le marché français.
