Le frein de sécurité Roba- Linearstop, conçu pour les systèmes à transmissions linéaires, offre une sécurité maximale dans les applications à haute dynamique. Facile à intégrer dans les systèmes existants, le frein est débloqué hydrauliquement et fonctionne selon le principe fail-safe. Le frein se fixé à la structure de la machine et reçoit dans son alésage central une tige cylindrique solidaire du chariot ou de l'équipement en mouvement : c'est cette tige de freinage qui se trouve maintenue sans jeu lorsque le frein est fermé. La force de freinage est produite par des rondelles Belleville et elle est transmise par l'intermédiaire d'une surface conique à une pince de freinage : force de maintien peut atteindre 30 kN. Le frein peut être débloqué hydrauliquement par un fluide sous 60 à 160 bars ou mécaniquement en vissant 3 vis.
Système de freinage sans jeu
pour les systèmes à transmission linéaires
- par Mayr France
- 1 mai 2009
- 851 affichages
Système de freinage sans jeu
Avertissement : Le contenu publié par TIM Global Media, y compris les textes, images et vidéos, est soit créé en interne, soit fourni par les Fournisseurs/Fabricants avec leur approbation. Les Fournisseurs/Fabricants garantissent que leurs matériels ne portent pas atteinte aux droits de tiers et acceptent d’indemniser et de dégager TIM Global Media de toute responsabilité liée à de telles réclamations.
La mission de PEI est de fournir à ses lecteurs des informations sur les nouveaux produits et services liés au secteur de l'industrie et qui sont disponibles sur le marché français.
Pour paraître dans PEI Magazine et/ou sur le site pei-france.com, veuillez envoyer vos communiqués de presse à la rédaction.
Pour discuter d'une contribution rédactionnelle ou pour tous renseignements, contacter la rédaction de PEI.
