Plus que quelques mois

avant le passage aux moteurs à haut rendement

  • 14 juin 2010
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A partir du 16 juin 2011, les constructeurs de machines n’auront plus le droit de proposer des moteurs électriques d’un rendement inférieur au niveau de rendement IE2 qui correspond à l’ancienne classe de rendement européenne la plus élevée, EFF1. La directive européenne 2005/32/EG s’applique aux moteurs asynchrones basse tension avec une puissance située entre 0,75 et 375 kilowatts (kW). Les moteurs à haute efficacité affichent un rendement supérieur jusqu’à 7 % par rapport aux moteurs standard, et consomment donc moins d’électricité pour une même puissance. Les systèmes d’entraînement représentant près des deux tiers de la consommation industrielle d’électricité, cette économie d’énergie permet de réduire considérablement les émissions de CO2 ainsi que les coûts d’exploitation pour l’utilisateur, qui amortit ainsi en peu de temps le surcoût à l’achat d’un moteur à haut rendement. En optant pour un moteur 4 pôle de 2,2 kW de classe IE2 au lieu d’un moteur IE1, l’utilisateur économise ainsi près de 100 euros d’électricité par an. En service continu, à environ 8 centimes d’euro le kWh d’électricité, l’économie réalisée compense le surcoût en l’espace d’un an. Les dimensions identiques des carcasses pour les moteurs IE1 et IE2 facilitent la transition. La Division Drive Technologies de Siemens propose toutes les gammes de moteurs concernées par la directive, avec des délais de livraison courts pour les moteurs catalogue standards. L’utilisateur peut également accéder à de la documentation, notamment des fiches techniques, et des outils en ligne tels que le configurateur DT ou le programme d’économie d’énergie Sinasave. En savoir plus

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