Renault fête les 40 ans de l'usine de Douai

L’usine Georges Besse de Douai (Nord-Pas-de-Calais), qui est la seule usine du Groupe à produire les Scénic et la Mégane Coupé-Cabriolet, fête ses 40 ans.        Douai est actuellement le plus important site industriel français de Renault en effectifs avec 5 100 collaborateurs et en nombre de 170 000 véhicules produits en 2009. En 40 ans, l’usine a fabriqué 9,2 millions de véhicules.         Depuis 1970, l’usine a produit certains des plus grands succès de la marque, comme la Renault 11, la Renault 19 ou plus récemment les trois générations de Renault Scénic.     Créé en 1970, Renault-Douai est venu compléter le dispositif industriel français du Groupe. Durant les Trente glorieuses, entre 1960 et 1970, les ventes mondiales de Renault avaient doublé et les capacités existantes étaient insuffisantes pour répondre à la demande. Dans les années 1960, le Groupe a donc construit plusieurs usines, comme Valladolid (Espagne) en 1962, Sandouville en 1964 et Bursa (Turquie), en 1969, création de l'usine à Douai, dans une région confrontée à la crise des industries minières et textiles, en raison du positionnement géographique de la ville, au cœur de l’Europe occidentale. Les travaux ont débuté le 26 mai 1970 et les premières embauches ont eu lieu en septembre de la même année. L’usine a commencé par produire des pièces de tôlerie pour d’autres sites, avant de fabriquer des véhicules complets, à partir de décembre 1974. La première voiture à sortir du site fut une Renault 5. En 1976, Douai a commencé à se spécialiser dans la production de berlines moyennes, avec la Renault 14. Seront produites par la suite la Renault 9 en 1981, la Renault 11 en 1983, la Renault 21 en 1986 et la Renault 19 en 1988. En 1995, l’usine a commencé la fabrication de la Mégane première génération et en 1996, Douai est devenue la première usine au monde à produire un monospace compact, le Scénic de première génération et a continué sur sa lancée avec les nouvelles générations y compris à ce jour la Mégane Coupé-Cabriolet.             Très prochainement sera produit à Douai le Kangoo Express ZE, véhicule utilitaire électrique.   Ce centre de production bénéficie de la certification environnementale : ISO 14 001 L’usine Georges Besse de Douai (Nord-Pas-de-Calais), qui est la seule usine du Groupe à produire les Scénic et la Mégane Coupé-Cabriolet, fête ses 40 ans.        Douai est actuellement le plus important site industriel français de Renault en effectifs avec 5 100 collaborateurs et en nombre de 170 000 véhicules produits en 2009. En 40 ans, l’usine a fabriqué 9,2 millions de véhicules.         Depuis 1970, l’usine a produit certains des plus grands succès de la marque, comme la Renault 11, la Renault 19 ou plus récemment les trois générations de Renault Scénic.     Créé en 1970, Renault-Douai est venu compléter le dispositif industriel français du Groupe. Durant les Trente glorieuses, entre 1960 et 1970, les ventes mondiales de Renault avaient doublé et les capacités existantes étaient insuffisantes pour répondre à la demande. Dans les années 1960, le Groupe a donc construit plusieurs usines, comme Valladolid (Espagne) en 1962, Sandouville en 1964 et Bursa (Turquie), en 1969, création de l'usine à Douai, dans une région confrontée à la crise des industries minières et textiles, en raison du positionnement géographique de la ville, au cœur de l’Europe occidentale. Les travaux ont débuté le 26 mai 1970 et les premières embauches ont eu lieu en septembre de la même année. L’usine a commencé par produire des pièces de tôlerie pour d’autres sites, avant de fabriquer des véhicules complets, à partir de décembre 1974. La première voiture à sortir du site fut une Renault 5. En 1976, Douai a commencé à se spécialiser dans la production de berlines moyennes, avec la Renault 14. Seront produites par la suite la Renault 9 en 1981, la Renault 11 en 1983, la Renault 21 en 1986 et la Renault 19 en 1988. En 1995, l’usine a commencé la fabrication de la Mégane première génération et en 1996, Douai est devenue la première usine au monde à produire un monospace compact, le Scénic de première génération et a continué sur sa lancée avec les nouvelles générations y compris à ce jour la Mégane Coupé-Cabriolet.             Très prochainement sera produit à Douai le Kangoo Express ZE, véhicule utilitaire électrique.   Ce centre de production bénéficie de la certification environnementale : ISO 14 001