La miniaturisation des machines, robots et équipements de process impose également de réduire la place occupée par leurs interfaces. Avec le Han 4B, HARTING introduit une nouvelle taille de boîtier jusqu’à 20 % plus compacte que le Han 6B, tout en conservant le principe modulaire de la gamme.
Le nouveau format utilise un cadre de montage comportant deux emplacements modulaires. Il permet ainsi aux concepteurs d’intégrer les fonctions de connexion dans un espace plus réduit, sans devoir adopter une nouvelle famille de modules.
Des modules montés par encliquetage
Le cadre introduit également un système d’encliquetage destiné à simplifier le montage des modules. Il remplace les méthodes de fixation traditionnelles et vise à réduire le nombre d’opérations nécessaires lors de l’assemblage.
Le raccordement des contacts de terre s’effectue pour sa part par technologie Push-In, sans nécessiter d’outil spécifique. Ces deux évolutions portent donc autant sur le temps de câblage et d’assemblage que sur l’encombrement du connecteur.
Compatible avec Han-Modular
La nouvelle taille conserve la compatibilité avec l’écosystème Han-Modular. Le cadre peut recevoir les modules standards existants, les doubles modules ainsi que les Domino Modules.
Ces derniers permettent notamment d’installer deux moitiés de module dans un seul emplacement. Les utilisateurs peuvent ainsi exploiter le nouveau boîtier compact sans modifier l’architecture fonctionnelle de leurs connexions existantes.
Deux versions pour différents environnements
Le nouveau format est décliné en deux versions. Le Han 4B utilise des capots et embases en aluminium moulé pour les environnements industriels exigeants. Le Han-Eco Modular emploie du polyamide renforcé de fibres de verre, avec un cadre de montage directement intégré au boîtier.
Cette seconde construction permet de réduire le poids tout en conservant une résistance mécanique adaptée aux applications industrielles.
Le Han 4B vise notamment les constructeurs et intégrateurs de machines, la robotique, les équipements de process, l’énergie ainsi que les applications embarquées et ferroviaires. Dans ces installations, la réduction de l’encombrement des interfaces peut faciliter l’intégration lorsque l’espace disponible est limité.
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