Identifier les problèmes de surchauffe

  Demande d'info / contactez-moi

Les ingénieurs de Red Bull Racing s’appuient sur les caméras thermiques FLIR A310 pour éviter les surchauffes sur leurs voitures F1

Mesures & Contrôles, Equipements de Vision, Caméras

Identifier les problèmes de surchauffe
Identifier les problèmes de surchauffe
Identifier les problèmes de surchauffe
Identifier les problèmes de surchauffe

Comme nombre de ses concurrents en Formule 1, Red Bull Racing utilise des tunnels à vent pour étudier et tester l'aérodynamisme de ses véhicules. Bien que les tests en tunnel à vent soient très utiles, le processus est complexe et peut entraîner une usure précoce des composants. Afin de protéger ses investissements, Red Bull Racing utilise désormais les caméras thermiques FLIR pour contrôler les températures à l'intérieur du tunnel.

Gestion thermique dans le tunnel à vent

Comme pour de nombreuses écuries, le tunnel à vent est une part essentielle du programme de développement de Formule 1 de Red Bull Racing. Dans un tunnel à vent, un courant d'air d'une vélocité définie est envoyé sur un modèle réduit de véhicule de F1. C'est une méthode éprouvée pour étudier les effets aérodynamiques d'un nouveau concept et valider les projets avant de les produire en taille réelle et de les installer sur une vraie voiture. Configurer un tunnel à vent pour obtenir des résultats reproductibles et précis est une tâche d'une grande complexité. Dans l'environnement hautement sensible du tunnel à vent, la gestion de la température du modèle est très importante. Des températures homogènes garantissent des résultats cohérents lors des tests, tandis que des températures de fonctionnement supérieures au seuil optimal peuvent provoquer une usure accélérée des composants. " C'est pour cette raison que nous utilisons des caméras thermiques pour contrôler soigneusement le modèle réduit dans le tunnel à vent, " explique George Trigg, Chef d'équipe système, Aérodynamisme chez Red Bull Racing. " Les caméras thermiques nous fournissent des images thermiques détaillées du modèle qui nous permettent d'identifier les éventuels problèmes de surchauffe à un stade précoce du développement. "

Une surveillance thermique cruciale

Red Bull Racing a choisi d'installer deux caméras thermiques FLIR A310 dans son tunnel à vent. La FLIR A310 est une caméra thermique fixe que l'on utilise dans de nombreuses applications où interviennent de l'équipement stratégique ou des ressources particulièrement coûteuses. La caméra est dotée d'un détecteur à microbolomètre non refroidi à l'oxyde de vanadium (VOx), qui produit des images thermiques très nettes de 320x240 pixels et détecte des différences de températures très faibles, de 50 mK.

Spécifications de la caméra

Bien que la FLIR A310 puisse être utilisée dans de nombreuses applications de surveillance stratégique, la sélection de la caméra a fait l'objet du plus grand soin. " La caméra devait être compacte et s'intégrer parfaitement au tissu du tunnel à vent afin de perturber le moins possible la circulation de l'air, " explique George Trigg. " La FLIR A310 est très compacte et s'adapte parfaitement. Surtout, elle s'intègre à merveille dans nos systèmes en place. " La sensibilité, la vitesse de capture et la précision étaient les autres critères essentiels du choix. George Trigg résume : " Nous recherchions une solution capable de produire des images en quasi-temps réel et de haute précision afin de protéger notre équipement. "

Une collaboration fructueuse

Le choix de la FLIR A310 pour le projet du tunnel à vent est ancré dans un partenariat fructueux entre FLIR et l'écurie Red Bull Racing. Depuis 2014, l'équipe emploie des caméras FLIR dans diverses applications à l'usine et sur le circuit : maintenance électrique, bancs de tests, sécurité du site, évaluation de la température des pneus au garage, etc. La grande qualité des produits et l'approche innovante de FLIR dans l'élaboration de nouvelles solutions pour les défis de la Formule 1 font parfaitement écho à la volonté de Red Bull Racing de repousser les frontières des technologies disponibles dans le développement de leurs voitures.

Posté le 13 mars 2017 - (273 affichages)
FLIR
20 Bld De Beaubourg
77183 Croissy Beaubourg - France
+33-1 60 37 55 02
Voir le profil société
Description

FLIR Systems est le premier concepteur et fabricant au monde pour les caméras thermiques destinées à une grande variété d'applications. a wide variety of applications. Elle bénéficie de plus de 50 ans d'expérience. Ses caméras thermiques actuellement utilisées dans le monde se chiffrent par milliers.

 

Visitez www.flir.com pour en savoir plus sur les produits de FLIR Systems.

Adresse
Voir plus d'articles de ce fabricant
Un datacenter dans la course grâce à l’imagerie thermique
Multimètre professionnel
FLIR lance une série de caméras thermographiques ergonomiques pour les professionnels
Caméras thermiques
La qualité des pièces en plastique garantit par vision
Caméras thermiques pour smartphones
Caméras thermiques
Caméra thermique de détection de gaz
Détecteur de radiations
Caméras thermiques
Caméra thermique portable
Caméra thermique portable
Caméra infrarouge ultrarapide
Pince multimètre infrarouge
Camera infrarouge T1020
Caméra thermographique HD FLIR T1020
Caméra thermique refroidie A8300sc
Caméra thermique
Caméra thermographique
Caméras thermiques hautes performances
Multimètre professionnel
FLIR lance une série de caméras thermographiques ergonomiques pour les professionnels
Caméras thermiques
Caméras thermiques pour smartphones
Caméras thermiques
Caméra thermique de détection de gaz
Détecteur de radiations
Caméra infrarouge ultrarapide
Caméra thermique
Camera infrarouge T1020
Caméra thermique portable
Caméras thermiques
Caméra thermique portable
Caméras thermiques pour smartphones
Caméras thermiques
Détecteur de radiations
Caméra infrarouge ultrarapide
Caméras thermiques
Pince multimètre infrarouge
Caméra thermique
Articles similaires
Transmetteur d'humidité et de température
Calibrateur de température
Des solutions de mesure 3D conçues pour les laboratoires et les salles de classe
Assemblage : un nouveau concept de surveillance
Un traitement d'images 3D plus rapide et plus souple
Châssis d'acquisition de données
La thermographie active pour traquer les défauts des composites
FLIR reçoit le prix « Red Dot : Best of the Best »
Un Red Dot Design Award pour le débitmètre Picomag
Mise au point parfaite: caméras-carte USB 3.1 Gen 1 LE
Optical Systems
Profilomètre et capteur de mesure
Sensing Innovation in Process and Control
Instrumentation de mesure et contrôle
Calibrateurs de température de dernière génération
Caméras infrarouges polyvalentes
Caméra thermique
Application pour mesurer la fréquence vibratoire
Optique de précision
Thermomètres infrarouges
Transmetteur d'humidité et de température
Calibrateur de température
Assemblage : un nouveau concept de surveillance
Un Red Dot Design Award pour le débitmètre Picomag
Pressostat robuste
Débitmètre numérique à ultrasons
Calibrateurs de température de dernière génération
Convertisseur de mesure avec PROFINET I/O
Cartes d’acquisition et de traitement multi-caméras
Caméra linéaire
Calibrateur de température
Conditionneur de signaux
Caméras avec haute résolution
Instrumentation de mesure et contrôle
Débitmètre numérique à ultrasons
Convertisseur de mesure avec PROFINET I/O
Plateforme logicielle
Thermomètre de référence
ClipX – Un conditionneur de signaux pour l'industrie précis et facile à intégrer
Thermocouples avec aimants